【是谁发明的内燃机】内燃机是现代工业和交通工具的核心动力装置，广泛应用于汽车、飞机、船舶等领域。然而，关于“谁发明了内燃机”这一问题，并没有一个明确的答案，因为内燃机的发展是一个逐步演进的过程，涉及多位科学家和工程师的贡献。
一、
内燃机的发明并非由某一个人单独完成，而是经历了多个阶段的发展。最早的内燃机概念可以追溯到17世纪，但真正意义上的内燃机是在19世纪末期才逐渐成熟。多位发明家在不同历史时期对内燃机的结构和原理进行了改进和创新，其中最著名的是尼古拉·奥托（Nikolaus Otto）和鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）。此外，西蒙·卡诺（Sadi Carnot）提出的热力学理论为内燃机的发展奠定了基础。
因此，内燃机的发明应视为多人共同努力的结果，而非单一发明者的成就。
二、关键人物及贡献一览表
| 发明者/提出者 | 年份 | 贡献内容 | 说明 |
| 约翰·瓦特（John Watt） | 18世纪 | 改进蒸汽机 | 蒸汽机虽非内燃机，但为后来的内燃机发展提供了技术基础 |
| 西蒙·卡诺（Sadi Carnot） | 1824年 | 提出热力学循环理论 | 为内燃机效率研究提供理论依据 |
| 尼古拉·奥托（Nikolaus Otto） | 1876年 | 发明四冲程内燃机 | 第一台实用的内燃机，奠定现代汽油机基础 |
| 鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel） | 1897年 | 发明柴油机 | 采用压缩点火方式，提高燃油效率 |
| 尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla） | 19世纪末 | 提出交流电系统 | 间接影响内燃机与电动机的结合发展 |
三、结论
内燃机的发明是一个长期发展的过程，受到多种因素的影响，包括科学理论的进步、工业需求的推动以及技术的不断革新。虽然尼古拉·奥托和鲁道夫·狄塞尔被广泛认为是内燃机的重要发明者，但他们只是这一进程中的关键人物之一。因此，回答“是谁发明了内燃机”时，更准确的说法是：内燃机是多位科学家和工程师共同推动下逐步完善的产物。
